现代起亚申请结构化电池组专利可让车辆容纳更大容量电池提升续航

盖世汽车讯 电动汽车的电池不仅重量大、价格昂贵，而且内部含有多种化学物质，体积也相当庞大。为了确保电池能够储存足够的能量，以支持理想的续航里程，电动汽车的电池通常设计得较大，这使得在安装电池时容易占据汽车座舱或行李厢的空间。据外媒报道，为了解决这一难题，现代和起亚正在申请一项新型结构化电池组件的专利。

现代和起亚结构化电池组专利

2024年11月14日，美国专利商标局公布了一份由这两家汽车制造商于2023年10月26日提交的专利申请。专利文件阐述，目前，车辆的车身与电池组件都分别生产，随后在组装过程中进行整合。不过，现有的设计导致车身面板占据过多的重叠空间，从而未能有效利用车辆内部有限的空间，导致只能安装少量的电芯，从而限制了电池组的续航能力。换言之，若能够更高效地利用车内空间，则可以在车内安装更多电池，从而提高电动汽车的续航里程。